Lançado em 2014, o sistema Verona Bike coloca 37 estações de ancoragem pelo centro histórico e ao longo de ambas as margens do rio Ádige, oferecendo bicicletas a pedal e elétricas para aluguer diário a 2€ por uma subscrição de 24 horas. A infraestrutura segue os meandros do rio, passando por anfiteatros romanos, pontes medievais e jardins renascentistas, ligando monumentos inscritos na UNESCO a bairros residenciais onde a roupa ainda seca em varandas de ferro. Os ciclistas têm prioridade nas faixas dedicadas pintadas em vermelho terracota, e os semáforos sincronizam-se com a velocidade das bicicletas ao longo do corredor Lungadige, que acompanha o curso do rio desde Castelvecchio até à Ponte Pietra.
A topografia de Verona recompensa a exploração sobre duas rodas. O centro histórico ocupa um loop apertado delimitado pela curva em ferradura do Ádige, comprimindo a Arena di Verona, a Piazza delle Erbe, a Casa de Julieta e a Torre dei Lamberti num distrito de 1,2 quilómetros quadrados onde as ruas calcetadas proíbem o acesso de carros, mas recebem bem as bicicletas. Os modelos de bicicletas elétricas da frota pública suavizam o gradiente até à colina de San Pietro, onde o Santuario della Madonna di Lourdes oferece vistas sobre os telhados de terracota e o horizonte pré-alpino. As ciclovias estendem-se para além das muralhas até ao Parco delle Colombare e ao Parque Regional do Ádige, onde trilhos de gravilha seguem o rio por 18 quilómetros a norte em direção a Chiusa di Ceraino e às propriedades vinícolas de Valpolicella.
As rotas de cicloturismo de Verona integram-se na Ciclovia del Sole, uma artéria norte-sul de 3.000 quilómetros que liga o Passo do Brenner à Sicília. Os ciclistas de longa distância que percorrem o segmento da ciclovia de Bolzano a Verona entram na cidade pela via verde de Val d'Adige, desmontando na Porta Vescovo para percorrer os últimos cinco quilómetros pelas ruas urbanas. Operadores locais oferecem visitas guiadas de bicicleta elétrica por vinhas nas colinas, onde as uvas Amarone e Recioto secam em estantes de bambu, mas o sistema municipal de partilha garante igual acesso aos ciclistas autónomos dispostos a carregar um mapa e uma câmara de ar sobressalente. A ciclovia do Ádige permanece aberta todo o ano, embora o degelo da primavera submerge ocasionalmente as secções mais baixas perto de Chievo, forçando desvios através da zona residencial da Via Albere até que as águas baixem.
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