Elektrische Pedelecs wurden 2014 in die Mietflotte von Verona aufgenommen, drei Jahre nachdem die Stadt die Piazza Bra für den Durchgangsverkehr gesperrt und das innere centro storico in eine verkehrsberuhigte Zone umgewandelt hatte. Der Zeitpunkt war bewusst gewählt. Der UNESCO-geschützte Kern Veronas nimmt eine enge Flussschleife der Etsch ein, deren römisches Straßenraster von mittelalterlichen Gassen überlagert ist, die steil vom Ufer bis zum 80 Meter höher gelegenen Felsvorsprung des Castel San Pietro ansteigen. Auf einem herkömmlichen Stadtrad entmutigt die Steigung die Erkundung jenseits des flachen Touristenkorridors zwischen der Arena und Julias Haus. Die Tretunterstützung änderte die Gleichung und öffnete Aussichtspunkte auf den Hügeln, Flussschleifen und die terrassenförmig angelegten Weinberge von Valpolicella – 15 Kilometer nördlich – für Fahrer, die den Anstieg ohne Unterstützung niemals versucht hätten. Heute führen E-Bike-Tourenanbieter in Verona strukturierte Routen durch, die die kompakten römischen und skaliger Denkmäler des Zentrums mit dem landwirtschaftlichen Umland verbinden, das die Provinz prägt. Eine typische Stadtrunde umfasst 12 bis 18 Kilometer und führt durch die Porta Borsari, das Teatro Romano und die Basilica di San Zeno, bevor sie zum Castel San Pietro ansteigt oder die Etsch in das Viertel Veronetta überquert, wo Universitätsgebäude ehemalige Klöster einnehmen und die Straßensteigung zunimmt. Längere Routen führen in die Valpolicella DOC-Weinregion, wo familiengeführte Weinkeller auf Amarone della Valpolicella spezialisiert sind, einen alkoholstarken Rotwein, der aus luftgetrockneten Corvina- und Rondinella-Trauben hergestellt wird. Diese Routen führen 300 bis 500 Höhenmeter durch Kirschplantagen und Kalksteinformationen, wobei Elektromotoren Steigungen ausgleichen, die Freizeitsportler stoppen würden. Die Fahrräder selbst sind Hybridrahmen-Modelle, die mit Bosch- oder Shimano-Mittelmotoren, 400- bis 500-Wattstunden-Akkus und Sieben-Gang-Nabenschaltungen ausgestattet sind. Betreiber mit Sitz in der Via Madonna del Terraglio, nahe der Porta Vescovo am östlichen Stadtrand, unterhalten Flotten von 20 bis 40 Einheiten und tauschen ihren Bestand alle zwei bis drei Saisons aus. Morgendliche Abfahrten zwischen 09:00 und 10:30 Uhr sind Standard, zeitlich so abgestimmt, dass die Mittagshitze im Sommer vermieden wird und das Licht in den Weinbergen im Herbst eingefangen wird, wenn die Ernteaktivität ihren Höhepunkt erreicht und die Weinkeller zur Verkostung öffnen. Die Gruppengröße ist auf 12 bis 15 Fahrer begrenzt, eine Einschränkung, die durch die Breite der Nebenstraßen im Valpolicella und die Kapazität der familiengeführten Agriturismi, die Verkostungen ausrichten, vorgegeben ist. Selbstgeführte Routen, die 2022 eingeführt wurden, bieten GPS-Geräte und vorinstallierte Routen, erfordern jedoch, dass die Fahrer unabhängig navigieren – ein Format, das erfahrene Radfahrer anspricht, die mit der ländlichen italienischen Beschilderung vertraut sind und sich beim Fahren ohne Begleitfahrzeug wohl fühlen.